而立之年的考研历程
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作者：刘宝国，liu5892806@163.com
2002年春，我决定考研，我在一个小城市工作，考研的人也不多，交通和信息都不太发达，更没有专业考研书店。网络便成了我获得信息、学习经验、购买资料的重要渠道。2004年3月，又是一个充满生机的春天，我以360分的成绩进入复试，4月2日从网上正式获得消息，我已被南京大学城市规划与设计专业录取。回顾2年来的奋斗历程，我要衷心感谢“你来我网”、“考研共济网”、“中国考研网”以及“21世纪考研书店”和广大网友前辈的大力支持。同时也深感有必要把我的一点心得体会写下来，供大家交流参考，为这些曾经支持过我的网站和后来者尽一点微薄之力。
考研情结
1994年，我从扬州工学院城镇建设专业毕业。回家时，父亲到车站接我，我说准备在五年之内考上研究生。父亲说你大专可以考吗？而且考研很难啊。我说先进修本科，五年应该可以的。当时，我对考研也只是耳闻而已，对考什么？究竟有多难？怎么报名等等还是一无所知，只是一个朦胧的理想和欲望。工作后，我认识的圈子里也没有考研的人，加上信息闭塞，缺乏引导，一直没有什么实际行动。偶尔也想到这个理想，也曾经拿起大学的课本想看看，但是没有坚持超过三天的。就这样过了5年，我还在原地没有前进一步，但是社会进步很快，在我们单位，大专已经成为起码的标准。1998年夏，我终于下决心参加成人高考（专升本），1999年成功进入南京工业大学学习，迈出了提高学历的第一步。2001年，由于工作上的关系我认识了周先生，他的正确引导对于改变我的人生起到关键的作用。当时他在一家设计院工作，也是同济大学的在职研究生。在和他的交谈中，我知道了考研的一些具体情况，同时也打消了我的二个顾虑，一个是认为自己年龄偏大，另一个是觉得水平差距较大。第二年春，我决定考研……
选择学校和专业
在正式决定考研之前，我偶尔想起这个事情时对于专业的选择有过很多盲目的想法，我想过考经济、法硕、MBA等等。在一次和周先生谈到这个事情时，他说你工作这么多年了，改行风险比较大，况且现在建筑规划方面行情还可以。我认真审视了自己之后觉得有道理，完全放弃专业风险、难度很大，也很可惜。由于我工作后一直做规划管理方面的工作，有时也搞一些设计，但难度、质量要求比较低。如果考城市规划与设计专业快图是一个比较难对付课程。所以刚开始我选择了结构工程专业，目标是上海交通大学。2002年7月份和周先生通电话时谈起这个事情，他认为我设计方面还是有一定基础的，快图也不是不可逾越的障碍，而且规划比结构行情要好一些，专业差距也比较大，觉得不妥。当年恰逢考研初试科目5改4，南京大学将城市规划与设计快图改到复试中进行，给了我缓冲的时间，我当即决定报考南大，终于走上了正途，2003年初次体验我考了290分，2004年再次上阵获得成功。
政治复习
政治这门课过关容易得高分难，这是一个普遍的观点。但是每年在政治上翻船的也不在少数，所以大意不得。我正式复习政治是从大纲下来后开始的，在这之前也想看看，总是认真不起来，效果不佳。大纲出来后，赶紧在网上订购红宝书一本，每天早上从6：00看到7：30去上班。第一遍每天背4页，第二遍每天背6页。考前我买了一本考试虫出的陈先奎最后8套题，背了二遍。买这本书也很偶然，当时距考试只有20多天，红宝书看了二遍后总觉得有些东西还没有记住，所以想找一些重点再看看，自己总结重点无从下手时间也不允许，根据一些网友的经验介绍，考前做一些最后冲刺题还是有很大的针对性的。我随即跑到邻近的城里去买，但是那里也没有什么考研专业书店，可选的种类也不多，陈先奎最后8套题题量适中，说明也写得比较诱人，就买了。结果效果还可以，大题目考的知识点有一半以上都有所涉及，选择题效果不太理想，第一年我政治考了58分。第二年复习比第一年要从容的多，距考试还有30多天我就开始冲刺了，这次我选了陈先奎最后8套题和龙十一最后5套题，陈先奎对大题知识点和龙十一对选择题的预测效果还可以。第二年我考了67分。对于押题冲刺网上存在很大的争议，每年声讨陈先奎的话也不少，在这里我想说说我的体会。没有对大纲要求的知识点的全面背诵和理解，只想靠押题过关或得高分显然很危险。对大纲要求的知识点的全面背诵和理解之后，通过押题冲刺提高考试成绩还是行之有效的。当然押中原题的机率很小，对知识点会有所涉及，关键在考试过程中要能联想得起来并组织到答案中去，答题时要注意言之成理能自圆其说。
英语复习
英语对于很多考研学子是不可逾越的火焰山，有考研就是考英语一说。对于我那就更难了，我在农村读的中学，英语基础不太好，大学时没有考过四、六级，听力也没有学过，所以我的目标就是过关。第一年，我用的王长喜的考研英语必备、听力和一本词汇书。每天上午看1.5小时的词汇，看了一半，后来放弃了。晚上3-4小时是看英语必备和练听力。临考前做了10套模拟题背了10篇写作范文。第一次考试时急急忙忙做完了，作文200个字也凑上了，感觉还可以，成绩出来后却只有36分，成为第一次失利的致命一击。这个分数对我的信心打击很大，我甚至开始怀疑自己的能力。国家线出来后我又恢复了自信，因为那年国家线只有41分，西部线36分，机会还是有的。随后，我开始分析得分太低的因素，由于基础太差，大部分时间用来复习语法，对各种题型的针对性练习太少，词汇量太少。第二年，我把大部分时间用在了英语学习上，每天1.5小时背单词，将黑博士8100速记掌中宝背了1-3遍，夯实了基础。听力我用的索玉柱的步步高，由于多种原因效果不太理想。阅读我先用了王长喜的280篇，做了大约60篇，然后又做了吴永麟的100篇其中的40篇，最后买的考试虫的洞穿考研将历年真题做了一遍。写作买的众网友力荐的万能作文，看了2遍，背了大约20篇范文，然后根据书上的讲解总结了一些开头句、过度句、结尾句的句型以及一些可以套用的例子背了下来。效果还是不错的，考试时，我根据惯例留了40分钟写作文，结果花了20分钟就写好了，写完之后觉得匆忙了一点，字迹不够工整，单词和语法也有误不得不改了几处，影响了卷面整洁。因此建议大家在做模拟题时注意各部分题型需要的时间，考前把时间计划好，做到忙而不乱。这次英语在听力部分不理想的情况下考了53分，稳稳过关。
专业课复习
专业课是拉开成绩差距的主要因素，对于准备考名牌大学的同学尤其重要。有的专业课考试科目还有选择的机会，那就要好好把握了。我们这个专业基础课可以选考城市道路交通和高等数学甲中的一门，城市道路交通复习相对轻松一些，但是它的考题主观题多一些，考试中偶然性较大，想得高分不易。高等数学甲复习要困难的多，它需要有一定的基础，有大量公式、题型解法的记忆，还要做一定量习题，但它主要是客观题，复习得好可以拿高分。当时我考虑到我英语比较弱，想在专业课上有所弥补，所以我选择了大部分人不愿意选的高等数学甲，同时也做好了笨鸟先飞的准备。数学我用的高等数学辅导讲义，它的例题和习题比较多，难度也比南京大学自己出的高等数学甲要高一些。我先边看边做了2遍，同时将其中比较经典的，难的知识点和题目划出来再看一遍。考前当然是做历年真题了。第一年考高数前，幂级数部分有6个公式还没有记住，看看历年真题也没有考过，由于身心俱疲，想偷懒就心存侥幸放弃了，结果还就考了一道计算题，15分，很基本的一道题，公式记不得只有空在那里，教训很深刻。所以建议大家大纲规定的内容一定要搞懂了。专业课2是城市规划原理，我先把指定参考书看了一遍，然后根据历年真题的题型分别进行总结，划出需要记忆的知识点。当然专业课的考题并不都在书上，有相当一部分内容在书上根本找不到，我根据历年真题将知识点分为基本原理和热门问题2个部分。在指定参考书的基础上加强热门问题的总结，通过翻阅近几年的专业期刊，将一些观点摘录下来，总结了近20条专题，效果不错。总之经过努力，专业课考的比较理想，尤其第二年考了128分和112分，为顺利进入复试奠定了基础。
复试
进入复试就意味着你已经从千军万马杀出重围距胜利只有一步之遥，自从去年考研制度改革后，复试由等额改为差额，复试不再只是走过场的一道迷人风景，而是刺刀见红的淘汰赛，必然有一些即将走向胜利颠峰的同学落马，其杀伤力比初试要大得多。一般专业是1：1.2进入复试，而南京大学城市规划与设计是1：1.5进入复试，即三个中淘汰一个，今年28人进入复试，只招19人（含计划外），竞争很激烈，也有高手大意失荆州的。所以建议大家进入复试后要保持头脑清醒，按照复试的内容和形式积极准备，认真对待。进入复试如果你还没有联系好导师那就不能再拖了，最好能当面拜访一下，使导师能对你有一个直观的印象。有一些网友对差额复试和联系导师不太理解，认为容易滋生暗箱操作，我觉得大家还是应该以健康积极的心态看待这个问题，因为导师和学生之间是一个双向选择的关系，导师对学生的要求也不只是书面考试的成绩，还有人品、为人、思维反应、学习兴趣多方面的问题。研究生入学考试总的来说客观因素远大于主观因素，还是以考试成绩为主，社会上好多事情主观因素比客观因素要大得多，绝对的公平中国没有，外国也没有，怨天由人不利于身心的健康成长，同学们要有一定适应能力。
最后祝天下立志于考研的莘莘学子都能梦想成真。
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